Vis TORX 6.12 – Acier

Vis TORX 6.12 – Acier

C24.91.002.00.00
Expédié aujourd'hui
0,52 €
TTC

Vis TORX 6.12 – Acier

  • Pièce d’origine BETA, réf C24.91.002.00.00
  • Torx 6.12, acier traité pour une fixation solide
  • Compatibilité étendue sur Beta 2T 125–350cc (Enduro et Cross, années 2020–2026)
  • Montage rapide, précision et fiabilité durable
Disponible en stock Oui

 

Vis TORX 6.12 – Acier, pièce d’origine BETA

Conçue pour les assemblages moteur 2T, cette vis Torx offre une résistance élevée et une précision de serrage parfaite, réduisant les jeux et les vibrations. Elle s’intègre sur les moteurs Beta Enduro et Cross 125–350cc (années 2020–2026).

  • Matériau: acier traité pour une meilleure durabilité
  • Format Torx 6.12 pour un serrage fiable
  • Référence technique: C24.91.002.00.00
  • Utilisation dans la chaîne vilebrequin-piston-contre-arbre
Compatibilités véhicule
Modèles compatibles vérifiés
137
BETA 2018-2027
Voir tous les modèles compatibles
2027 BETA CROSS RX 250 2T 250cc BETA CROSS RX 350 2T MY27 350cc BETA ENDURO RR 125 2T RACE MY27 125cc BETA ENDURO RR 125 2T X-PRO MY27 125cc BETA ENDURO RR 200 2T RACE MY27 200cc BETA ENDURO RR 200 2T X-PRO MY27 200cc BETA ENDURO RR 250 2T RACE MY27 250cc BETA ENDURO RR 250 2T X-PRO MY27 250cc BETA ENDURO RR 300 2T RACE MY27 300cc BETA ENDURO RR 300 2T X-PRO MY27 300cc BETA ENDURO XTRAINER 200 2T 200cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T JP 250cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T TR 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T LOWBOY USA 300cc
2026 BETA CROSS RX 250 2T 250cc BETA CROSS RX 350 2T 350cc BETA ENDURO RR 125 2T RACE 125cc BETA ENDURO RR 125 2T X-PRO 125cc BETA ENDURO RR 200 2T RACE 200cc BETA ENDURO RR 200 2T X-PRO 200cc BETA ENDURO RR 250 2T RACE 250cc BETA ENDURO RR 250 2T X-PRO 250cc BETA ENDURO RR 300 2T RACE 300cc BETA ENDURO RR 300 2T X-PRO 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T JP 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T LOWBOY USA 300cc BETA TRIAL SINCRO 200 2T 200cc BETA TRIAL SINCRO 200 2T FACTORY 200cc BETA TRIAL SINCRO 250 2T 250cc BETA TRIAL SINCRO 250 2T FACTORY 250cc BETA TRIAL SINCRO 250 2T FACTORY GB 250cc BETA TRIAL SINCRO 250 2T GB 250cc BETA TRIAL SINCRO 300 2T 300cc BETA TRIAL SINCRO 300 2T FACTORY 300cc BETA TRIAL SINCRO 300 2T FACTORY GB 300cc BETA TRIAL SINCRO 300 2T GB 300cc BETA TRIAL SINCRO 300 2T SS 300cc
2025 BETA CROSS RX 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 125 2T RACE 125cc BETA ENDURO RR 125 2T RACE EURO5+ 125cc BETA ENDURO RR 125 2T X-PRO 125cc BETA ENDURO RR 125 2T X-PRO EURO5+ 125cc BETA ENDURO RR 200 2T RACE 200cc BETA ENDURO RR 200 2T RACE EURO5+ 200cc BETA ENDURO RR 200 2T X-PRO 200cc BETA ENDURO RR 250 2T RACE 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACE EURO5+ 250cc BETA ENDURO RR 250 2T X-PRO 250cc BETA ENDURO RR 250 2T X-PRO EURO5+ 250cc BETA ENDURO RR 300 2T RACE 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACE EURO5+ 300cc BETA ENDURO RR 300 2T X-PRO 300cc BETA ENDURO RR 300 2T X-PRO EURO5+ 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T EURO5+ 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T EURO5+ 300cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T JP 300cc
2024 BETA CROSS RX 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 125 2T 125cc BETA ENDURO RR 125 2T RACING 125cc BETA ENDURO RR 200 2T 200cc BETA ENDURO RR 200 2T RACING 200cc BETA ENDURO RR 250 2T 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T JP 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc
2023 BETA CROSS RX 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 125 2T 125cc BETA ENDURO RR 125 2T RACING 125cc BETA ENDURO RR 200 2T 200cc BETA ENDURO RR 200 2T RACING 200cc BETA ENDURO RR 250 2T 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T JP 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc
2022 BETA ENDURO RR 125 2T 125cc BETA ENDURO RR 125 2T RACING 125cc BETA ENDURO RR 200 2T 200cc BETA ENDURO RR 200 2T RACING 200cc BETA ENDURO RR 250 2T 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc BETA ENDURO RX 300 2T 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T JP 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc
2021 BETA ENDURO RR 125 2T 125cc BETA ENDURO RR 125 2T RACING 125cc BETA ENDURO RR 200 2T 200cc BETA ENDURO RR 200 2T RACING 200cc BETA ENDURO RR 250 2T 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc BETA ENDURO RX 300 2T 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T JP 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc
2020 BETA ENDURO RR 125 2T 125cc BETA ENDURO RR 125 2T RACING 125cc BETA ENDURO RR 200 2T 200cc BETA ENDURO RR 250 2T 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T JP 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T JP 300cc
2019 BETA ENDURO RR 125 2T 125cc BETA ENDURO RR 125 2T RACING 125cc BETA ENDURO RR 200 2T 200cc BETA ENDURO RR 250 2T 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T HOLCOMBE REPLICA 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc
2018 BETA ENDURO RR 125 2T 125cc BETA ENDURO RR 250 2T 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 300cc
6 Produits

Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :

Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :

Joint de couvercle embrayage – Noir – Pièce d’origine Beta
Expédié aujourd'hui
Pièces origine BETA

Joint de couvercle embrayage – Noir

BETA
026.01.005.00.00
13,01 €
Pièce d’origine BETA, joint du couvercle d’embrayage (réf. 026.01.005.00.00). Conçue pour les séries 2T Beta 250/300/350cc (2020-2026) Enduro et Cross. Disponible en noir. Installation précise et fiabilité garantie.Étanchéité fiable pour éviter les fuites d’huile et l’usure prématuréeCompatibilité parfaite avec Enduro Xtrainer, Enduro RR et Cross RX...