FMF aktualisiert das Auspuffprogramm für die Beta 350 RX Zweitakter

FMF-Auspuff vorgestellt für die Beta RX im Ordner Enduro21. Quelle des Bildes: Enduro21.

FMF hat sein Auspuffsortiment für die Beta 350 RX Zweitakter aktualisiert. Die Neuheit betrifft sowohl den Factory Fatty-Krümmer, den PowerCore 2.1-Lautsprecher als auch den TurbineCore 2.1 mit Funkenfänger. Laut der Präsentation, die von Enduro21 weitergegeben wurde, ist das Ziel es, die Reaktionsfähigkeit auf den Gaspedal, den Drehzahlanstieg und das allgemeine Gefühl des Motors zu verbessern, während gleichzeitig Teile angeboten werden, die als speziell für die 350 RX angekündigt wurden.

Eine Palette, die für die Beta 350 RX entwickelt wurde

Enduro21 präsentiert einen ersten Blick auf die FMF-Auspuffanlagen für die Beta 350 RX Zweitakter. Die im Vordergrund stehende Palette umfasst den Factory Fatty für den Sammler-/Expansionskammerteil, den PowerCore 2.1 als leistungsstarkes Schalldämpfer und den TurbineCore 2.1 in der Funkenabsperrversion.

Der gemeinsame Nenner dieser Elemente ist ihre spezifische Anpassung an den 350 RX. Die Quelle betont eine direkte Montage und eine visuelle Identität, die eher einer Fabrikvorbereitung als einer einfachen Standardersatz entspricht.

Quelle: Enduro21

Factory Fatty: mehr Flexibilität und Aufschwung

FMF kündigt für das Factory Fatty eine breitere und glattere Leistungskurve an, mit einer besseren Reaktionsfähigkeit bei niedriger Drehzahl, einem stärkeren Auftrieb in der Mitte und einer besseren Überdrehung. Die Quelle gibt auch an, dass es ein Wunsch gibt, das Motorrad nicht schwieriger zu fahren zu machen.

Auf der Baubene weist Enduro21 einen Röhrchen aus 20-Gauge-Stahl für die Leistung auf, mit verstärkten Stahlbereichen aus 19-Gauge-Stahl an den am meisten exponierten Stellen. Der Sammler erhält auch ein vergoldetes FMF-Logo, das als Abschlussdetail präsentiert wird.

Quelle: Enduro21

PowerCore 2.1: ein leiser Motorantriebs-Antwort-orientierter

Der PowerCore 2.1 wird als direkt austauschbarer Schalldämpfer für den 350 RX präsentiert. FMF hebt eine bessere Reaktionsfähigkeit auf die Lenkradbedienung und eine klarere Leistungsabgabe mit geringem Gewicht hervor.

Die Patrone ist mit einem schwarzen anodisierten Aluminiumkörper und einem Zwischenmundstück aus Edelstahl beschrieben. Die Quelle spricht von einer leichten Konstruktion und einem internen Kern, der auf Leistung ausgerichtet ist.

Quelle: Enduro21

TurbineCore 2.1: die Option mit Funkenabsicherung

FMF beschreibt auch den TurbineCore 2.1 Titanium, der als für den legalen Trail-Einsatz in den Vereinigten Staaten von der U.S. Forest Service zugelassen angekündigt wurde. Die Marke betont einen direkten Durchlaufbetrieb, eine gute Haltbarkeit und einen ausgeprägteren Klang als bei einer Originalkonfiguration.

Enduro21 präzisiert, dass dieses Schalldämpfer als leichter als das Standardgerät angekündigt wird und mit FMF-Systemen wie mit dem Originalauspuff verwendet werden kann.

Quelle: Enduro21

Für Besitzer von Beta 350 RX Zweitakter bereichert FMF das Angebot daher mit drei gezielten Teilen: einem Factory Fatty-Krümmer für die Motorantwort, einem PowerCore 2.1-Lautsprecher für eine schnellere Drehzahlsteigerung und einem TurbineCore 2.1, wenn die Priorität auf den Funkenfänger liegt. Die Preise bleiben die in der amerikanischen Quelle angekündigten, ohne Angabe eines europäischen oder französischen Marktes.

Dokument erstellt am 7. September 2026. Die Anzeigen, Tarife und Spezifikationen entsprechen den angegebenen Daten und Märkten im Artikel.