Joint spi – D73

Joint spi – D73

026.02.061.00.00
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Pièce d'origine BETA pour moteurs 300cc 2T Enduro. Joint spi D73 assurant l'étanchéité du vilebrequin et du système de contre-arbre, pour prévenir les fuites et préserver la performance.

  • Compatibilité: BETA Enduro RR 300 2T (2022-2024) et ENDURO XTRAINER 300 2T.
  • Qualité et fiabilité: pièces conformes aux spécifications d'origine BETA.
  • Installation: remplacement direct et sans modification.
Disponible en stock Oui

 

Le Joint spi D73 est une pièce d'origine BETA conçue pour les moteurs 300cc 2T utilisés sur les modèles Enduro. Ce joint d'étanchéité participe à la protection du vilebrequin et du contre-arbre en évitant les fuites d'huile et en maintenant une compression optimale.

Caractéristiques clés:

  • Matériaux et tolérances conformes aux spécifications d'origine BETA, assurant une compatibilité parfaite et une longévité accrue.
  • Référence exacte: 026.02.061.00.00, garantissant un remplacement sans approximation.
  • Installation rapide et sans modification grâce à un diamètre D73 précis et à une fiche technique adaptée.

Compatibilités couvertes:

  • BETA - 2024 - 300cc - ENDURO RR 300 2T
  • BETA - 2023 - 300cc - ENDURO RR 300 2T
  • BETA - 2023 - 300cc - ENDURO RR 300 2T RACING
  • BETA - 2022 - 300cc - ENDURO RR 300 2T RACING
  • BETA - 2022 - 300cc - ENDURO XTRAINER 300 2T
  • BETA - 2022 - 300cc - ENDURO RR 300 2T

Pourquoi choisir cette pièce d'origine:

  • Compatibilité garantie et fiabilité optimale grâce au cahier des charges BETA.
  • Préserve les performances moteur et réduit les risques de fuite d'huile.
Compatibilités véhicule
Modèles compatibles vérifiés
6
BETA 2022-2024
Voir tous les modèles compatibles
2024 BETA ENDURO RR 300 2T 300cc
2023 BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc
2022 BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc
2 Produits

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