Présentation
Pièce d’origine destinée à la boite de vitesses, le Pignon de renvoi de démarrage assure un engagement fiable du mécanisme de démarrage et une reprise du couple sans à-coups. Conçu et fabriqué selon les spécifications d’origine, il garantit une compatibilité parfaite et une longévité adaptée à une utilisation Enduro intensive.
Caractéristiques
- Matériau et fabrication: pièce d’origine, usinage précis, tolérances maîtrisées.
- Kit compatible: listes des modèles Beta 2013–2017 en 250cc et 300cc, Enduro RR et XTrainer, MY15–MY17 et MY16.
- Montage: remplacement direct sur la boite de vitesses sans adaptation majeure.
- Avantages fonctionnels: démarrage plus fiable, usure maîtrisée des composants internes, réduction des vibrations liées au démarrage.
Compatibilités vérifiées
- BETA - 2017 - 250cc - ENDURO RR 250 2T RACING MY17
- BETA - 2017 - 250cc - ENDURO XTRAINER 250 MY17
- BETA - 2017 - 250cc - ENDURO RR 250 2T MY17
- BETA - 2017 - 300cc - ENDURO RR 300 2T MY17
- BETA - 2017 - 300cc - ENDURO XTRAINER 300 MY17
- BETA - 2017 - 300cc - ENDURO RR 300 2T RACING MY17
- BETA - 2016 - 250cc - ENDURO RR 250 2T MY16
- BETA - 2016 - 250cc - ENDURO RR 250 2T RACING MY16
- BETA - 2016 - 300cc - ENDURO RR 300 2T RACING MY16
- BETA - 2016 - 300cc - ENDURO RR 300 2T MY16
- BETA - 2016 - 300cc - ENDURO XTRAINER 300 MY16
- BETA - 2015 - 250cc - ENDURO RR 250 2T RACING MY15
- BETA - 2015 - 250cc - ENDURO RR 250 2T MY15
- BETA - 2015 - 300cc - ENDURO XTRAINER 300 MY15
- BETA - 2015 - 300cc - ENDURO RR 300 2T RACING MY15
- BETA - 2015 - 300cc - ENDURO RR 300 2T MY15
- BETA - 2014 - 250cc - ENDURO RR 250 2T STD/RACING MY13-MY14
- BETA - 2014 - 300cc - ENDURO RR 300 2T STD/RACING MY13-MY14
- BETA - 2013 - 250cc - ENDURO RR 250 2T STD/RACING MY13-MY14
- BETA - 2013 - 300cc - ENDURO RR 300 2T STD/RACING MY13-MY14
