Pivot – Pièce d’origine Beta pour Plastiques-Reservoir-Selle | RAW Motorsports
Pivot – Pièce d’origine Beta pour Plastiques-Reservoir-Selle | RAW Motorsports

Pivot

BETA
021.43.003.00.00
Derniers articles en stock
2,25 €
TTC

Pivot — pièce d’origine Beta pour plastiques, réservoir et selle

  • Compatibilité étendue avec les versions Beta 2025 50cc et 125cc (Motard, Enduro, Track, Sport)
  • Qualité et fiabilité garanties par l’origine constructeur
  • Montage direct, ajustement parfait et durabilité accrue
Disponible en stock Oui

 

Pièce d’origine Beta, Pivot conçue pour les blocs plastiques, le réservoir et la selle. Conçue pour un montage précis et une durabilité optimale, elle garantit une compatibilité parfaite et une fiabilité éprouvée sur les modèles listés dans les compatibilités. Bénéficiez d’un remplacement exact par rapport au matériel d’origine sans compromis sur le look ou la fonction.

Avantages clés: montage rapide sans adaptation, résistance élevée aux vibrations et à l’usure, maintien fiable du réservoir et de la selle, et meilleure étanchéité du système d’assemblage. Utilisation facile et durable pour une performance constante lors de chaque sortie.

Conseil d’installation: vérifiez l’alignement avant serrage et utilisez les points de fixation d’origine. Compatible avec les versions Motard, Enduro, Track et Sport de Beta 2025 pour les gammes 50cc et 125cc.

Compatibilités véhicule
Modèles compatibles vérifiés
155
BETA 2012-2025
Voir tous les modèles compatibles
2025 BETA ALP DARK GREY ALP X 350 4T 350cc BETA ALP GREY ALP X 350 4T 350cc BETA ALP RED ALP 4.0 350 4T 350cc BETA ENDURO BLACK RR 125 4T T 125cc BETA ENDURO RED RR 125 4T T 125cc BETA ENDURO RED RR 50 2T 50cc BETA ENDURO RED RR 50 2T SPORT 50cc BETA ENDURO RR 50 2T RACE 50cc BETA ENDURO WHITE RR 125 4T T 125cc BETA ENDURO WHITE RR 50 2T 50cc BETA ENDURO WHITE RR 50 2T SPORT 50cc BETA ENDURO X RR 125 4T T 125cc BETA MOTARD BLACK RR 125 4T R 125cc BETA MOTARD BLACK RR 125 4T T 125cc BETA MOTARD BLACK RR 50 2T 50cc BETA MOTARD BLACK RR 50 2T SPORT 50cc BETA MOTARD BLACK RR 50 2T SPORT LS 50cc BETA MOTARD BLACK RR 50 2T TRACK 50cc BETA MOTARD BLUE RR 50 2T TRACK 50cc BETA MOTARD RED RR 125 4T T 125cc BETA MOTARD RR 125 4T R 125cc BETA MOTARD RR 2T 50 X GREY 50cc BETA MOTARD WHITE RR 50 2T 50cc BETA MOTARD WHITE RR 50 2T SPORT 50cc BETA MOTARD X RR 125 4T T 125cc
2024 BETA ALP DARK GREY ALP X 350 4T 350cc BETA ALP GREY ALP X 350 4T 350cc BETA ALP RED ALP 4.0 350 4T 350cc BETA ALP WHITE ALP 4.0 350 4T 350cc BETA ENDURO RR 125 4T R 125cc BETA ENDURO RR 4T 125 T X GREY 125cc BETA MOTARD BLACK RR 125 4T T 125cc BETA MOTARD BLACK RR 50 2T SPORT LS 50cc BETA MOTARD BLUE RR 50 2T TRACK 50cc BETA MOTARD RED RR 125 4T T 125cc BETA MOTARD RR 125 4T R 125cc BETA MOTARD RR 2T 50 X GREY 50cc BETA MOTARD RR 4T 125 T X GREY 125cc
2023 BETA ENDURO BLACK RR 125 4T T 125cc BETA ENDURO RED RR 125 4T T 125cc BETA ENDURO RED RR 50 2T 50cc BETA ENDURO RED RR 50 RACING 2T 50cc BETA ENDURO RED RR 50 SPORT 2T 50cc BETA ENDURO WHITE RR 125 4T T 125cc BETA ENDURO WHITE RR 50 2T 50cc BETA ENDURO WHITE RR 50 SPORT 2T 50cc BETA MOTARD BLACK RR 125 4T T 125cc BETA MOTARD BLACK RR 50 2T 50cc BETA MOTARD BLACK RR 50 SPORT 2T 50cc BETA MOTARD BLACK RR 50 TRACK 2T 50cc BETA MOTARD RR 125 4T R LC 125cc BETA MOTARD WHITE RR 50 2T 50cc BETA MOTARD WHITE RR 50 TRACK 2T 50cc
2021 BETA ENDURO BLACK RR 125 4T LC 125cc BETA ENDURO RED RR 125 4T LC 125cc BETA ENDURO RED RR 50 50cc BETA ENDURO RED RR 50 SPORT 50cc BETA ENDURO RR 50 2T RACING 50cc BETA ENDURO WHITE RR 125 4T LC 125cc BETA ENDURO WHITE RR 50 50cc BETA ENDURO WHITE RR 50 SPORT 50cc BETA MOTARD BLACK RR 125 4T LC 125cc BETA MOTARD BLACK RR 50 50cc BETA MOTARD BLACK RR 50 SPORT 50cc BETA MOTARD BLACK RR 50 TRACK 50cc BETA MOTARD WHITE RR 125 4T LC 125cc BETA MOTARD WHITE RR 50 50cc BETA MOTARD WHITE RR 50 SPORT 50cc BETA MOTARD WHITE RR 50 TRACK 50cc
2020 BETA ENDURO BLACK RR 125 4T LC 125cc BETA ENDURO RED RR 125 4T LC 125cc BETA ENDURO RED RR 50 2T 50cc BETA ENDURO RED RR 50 2T SPORT 50cc BETA ENDURO RR 125 4T R LC 125cc BETA ENDURO RR 50 2T RACING 50cc BETA ENDURO WHITE RR 125 4T LC 125cc BETA ENDURO WHITE RR 50 2T 50cc BETA ENDURO WHITE RR 50 2T SPORT 50cc BETA MOTARD BLACK RR 125 4T LC 125cc BETA MOTARD BLACK RR 50 2T 50cc BETA MOTARD BLACK RR 50 2T SPORT 50cc BETA MOTARD BLACK RR 50 2T TRACK 50cc BETA MOTARD RR 125 4T R LC 125cc BETA MOTARD RR 50 2T TRACK R 50cc BETA MOTARD WHITE RR 125 4T LC 125cc BETA MOTARD WHITE RR 50 2T 50cc BETA MOTARD WHITE RR 50 2T SPORT 50cc BETA MOTARD WHITE RR 50 2T TRACK 50cc
2019 BETA ENDURO RR 125 4T LC MY19 125cc BETA ENDURO RR 125 4T R LC 125cc BETA ENDURO RR 50 2T MY19 50cc BETA ENDURO RR 50 2T RACING MY19 50cc BETA ENDURO RR 50 2T SPORT MY19 50cc BETA MOTARD RR 125 4T LC MY19 125cc BETA MOTARD RR 125 4T R LC 125cc BETA MOTARD RR 50 2T MY19 50cc BETA MOTARD RR 50 2T SPORT MY19 50cc BETA MOTARD RR 50 2T TRACK MY19 50cc BETA MOTARD RR 50 2T TRACK R 50cc
2018 BETA ENDURO RR 125 4T LC MY18 - CBS - FDV 125cc BETA ENDURO RR 125 4T LC MY18 - CBS 125cc BETA ENDURO RR 125 LC MY17 125cc BETA ENDURO RR 50 2T MY18 50cc BETA ENDURO RR 50 2T RACING MY18 50cc BETA ENDURO RR 50 2T SPORT MY18 50cc BETA MOTARD RR 125 4T LC MY18 - CBS - FDV 125cc BETA MOTARD RR 125 4T LC MY18 - CBS 125cc BETA MOTARD RR 50 2T MY18 50cc BETA MOTARD RR 50 2T SPORT MY18 50cc BETA MOTARD RR 50 2T TRACK MY18 50cc
2017 BETA ENDURO RR 50 2T MY17 50cc BETA ENDURO RR 50 2T RACING MY17 50cc BETA ENDURO RR 50 2T SPORT MY17 50cc BETA MOTARD RR 125 LC MY17 125cc BETA MOTARD RR 50 2T MY17 50cc BETA MOTARD RR 50 2T SPORT MY17 50cc BETA MOTARD RR 50 2T TRACK MY17 50cc
2016 BETA ENDURO RE 125 MY16 125cc BETA ENDURO RR 125 LC MY16 125cc BETA ENDURO RR 125 MY16 125cc BETA ENDURO RR 50 MY16 50cc BETA ENDURO RR 50 RACING MY16 50cc BETA ENDURO RR 50 SPORT MY16 50cc BETA MOTARD RR 125 LC MY16 125cc BETA MOTARD RR 50 MY16 50cc BETA MOTARD RR 50 SPORT MY16 50cc BETA MOTARD RR 50 TRACK MY16 50cc
2015 BETA ENDURO RR 125 LC MY14-MY15 125cc BETA ENDURO RR 125 MY13-MY15 125cc BETA ENDURO RR 50 FACTORY MY15 50cc BETA ENDURO RR 50 MY15 50cc BETA ENDURO RR 50 SPORT MY15 50cc BETA MOTARD RR 125 LC MY14-MY15 125cc BETA MOTARD RR 50 MY15 50cc BETA MOTARD RR 50 SPORT MY15 50cc BETA MOTARD RR 50 TRACK MY15 50cc
2014 BETA ENDURO RR 125 LC MY14-MY15 125cc BETA ENDURO RR 125 MY13-MY15 125cc BETA ENDURO RR 50 FACTORY MY12-MY14 50cc BETA ENDURO RR 50 MY12-MY14 50cc BETA MOTARD RR 125 4T LC MY13-MY14 125cc BETA MOTARD RR 125 LC MY14-MY15 125cc BETA MOTARD RR 50 MY12-MY14 50cc BETA MOTARD RR 50 TRACK MY12-MY14 50cc
2013 BETA ENDURO RR 125 LC MY13 125cc BETA ENDURO RR 125 MY13-MY15 125cc BETA ENDURO RR 50 FACTORY MY12-MY14 50cc BETA ENDURO RR 50 MY12-MY14 50cc BETA MOTARD RR 125 4T LC MY13-MY14 125cc BETA MOTARD RR 50 MY12-MY14 50cc BETA MOTARD RR 50 TRACK MY12-MY14 50cc
2012 BETA ENDURO RR 50 FACTORY MY12-MY14 50cc BETA ENDURO RR 50 MY12-MY14 50cc BETA MOTARD RR 50 MY12-MY14 50cc BETA MOTARD RR 50 TRACK MY12-MY14 50cc
1 Article

16 autres produits dans la même catégorie :

Écrou 8A – Blocage automatique haut | Beta châssis - RAW Motorsports
Expedition le 12/12/2025
Pièces origine BETA

Écrou 8A – Blocage automatique haut

BETA
13.17010.000
1,41 €
Écrou 8A – Blocage automatique hautPièce d'origine BETA destinée au système de châssis. Conçue pour assurer un serrage fiable et sécurisé sur les versions Beta 50cc et 300cc listées dans la fiche de compatibilité.Blocage automatique pour une sécurité renforcée en roulage et en maintenance.Montage rapide et sans modification.Référence 13.17010.000,...

Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :

Kit joint d'étrier de frein arrière
Derniers articles en stock
Pièces origine BETA

Kit joints d'étrier de frein arrière

BETA
20.08272.000
23,35 €
Kit joints d'étrier de frein arrière – pièce d’origine, conçu pour préserver l’étanchéité et la performance du freinage arrière.Joint et joints d’étanchéité de haute qualité pour une fiabilité durable.Compatibilité large avec les versions Motard/Enduro 50cc et 125cc Beta 2025 (voir fiche technique pour la liste complète).Remplacement rapide et sans...
Vis blocage selle – Standard
Derniers articles en stock
Pièces origine BETA

Vis blocage selle – Standard

BETA
31.89010.000
2,58 €
- Vis blocage selle – Standard (référence 31.89010.000) pour un maintien sûr du siège.- Pièce d’origine, assurant un ajustement précis et une durabilité reconnue.- Compatibilité Beta 2024-2026 sur une large gamme de modèles Enduro et Cross (voir tableau complet).- Montage rapide, sans modification nécessaire; sécurité et stabilité du siège garanties.-...
Ressort béquille interne RR'05 – Pièce d'origine Beta 50cc
Derniers articles en stock
Pièces origine BETA

Ressort béquille interne – RR'05

BETA
22.47027.000
3,92 €
Ressort béquille interne – RR'05, pièce d'origine Beta, conçu pour offrir fiabilité et compatibilité optimales sur les modèles 50cc 2T Beta RR et Motard. Pièce OEM garantissant un ajustement précis et une durabilité accrue. Compatibilité étendue Beta 50cc 2T (RR et Motard) Installation rapide, remplacement direct Matériaux résistants et durabilité accrue

Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :

RONDELLE EN ACIER 10x16 – Ép. 0,6 mm – Pièce transmission moto
Hors stock - Délai incertain
Pièces origine BETA

RONDELLE EN ACIER 10 x 16 – Épaisseur 0,6 mm

SHERCO
34.01430.000
5,75 €
Rondelle en acier 10 x 16 x 0,6 mm d’origine, conçue pour les systèmes de transmission des motos 50cc Beta (2020–2025).Dimensions précises et tolérances d’origine pour un montage fiable.Résistance et durabilité accrues grâce à l’acier de qualité.Facile à installer, pas de modification nécessaire.Idéale pour réduire les jeux et assurer le maintien des...
Blocage de tige de frein – Châssis | Pièce d’origine Beta
Derniers articles en stock
Pièces origine BETA

Blocage de tige frein – Châssis

BETA
28.93130.000
5,35 €
Pièce d’origine Beta. Blocage de tige de frein conçu pour le châssis, garantissant fiabilité et précision du freinage.Compatibilité confirmée Beta 2025 — 50cc 2T Enduro/Motard RR 50 2T (SPORT, TRACK, RACE et LS).Qualité OEM : fabrication conforme aux spécifications du constructeur pour un ajustement parfait et une durabilité accrue.Montage rapide et sans...
Élastique couvercle filtre REV 50 UN – Pièce d'origine Beta | RAW Motorsports
Expedition le 12/12/2025
Pièces origine BETA

Élastique couvercle filtre – REV 50 UN

BETA
14.40040.000
1,27 €
Pièce d'origine Beta, référence 14.40040.000, pour un montage fiable sur le système d'admission d'air.Élastique haute résistance assurant un serrage homogène du couvercle du filtre et une étanchéité durable.Facile à remplacer et compatible avec les séries TRIAL EVO 80 2T et les gammes MOTARD/ENDURO 50cc et 80cc (voir compatibilités ci-dessous).Qualité OEM...