Porte-plaque homologation – Standard

Porte-plaque homologation – Standard

BETA
020.43.034.10.59
Derniers articles en stock
30,13 €
TTC
  • Pièce d’origine BETA – homologation officielle garantissant compatibilité et fiabilité
  • Porte-plaque robuste, montage rapide et fiable
  • Conception adaptée à l’usage tout terrain et route pour un look homogène et propre
  • Compatibilité officielle avec les séries Enduro XTRAINER et Motard/RR (références et années listées ci-dessous)
Disponible en stock Oui

 

La pièce PORTE-PLAQUE HOMOLOGATION est une pièce d’origine BETA, conçue pour répondre aux exigences des utilisateurs exigeants, que ce soit en compétition ou en utilisation quotidienne. Son design et ses fixations respectent strictement les normes d’origine, assurant un ajustement parfait et une durabilité optimale. Ce porte-plaque est pensé pour une installation rapide sans modification nécessaire, tout en offrant une finition soignée et une intégration harmonieuse au style des modèles BETA.

  • Référence: 020.43.034.10.59
  • Marque: BETA
  • Catégorie: Plastiques-Reservoir-Selle
  • Compatibilités officielles (résumé): Enduro XTRAINER 250/300 2T, Enduro XTRAINER 250/300 2T MY19-MY22, Motard RR 125 4T LC, et variantes associées sur les années 2010-2022, incluant les versions LC/R et MY19-MY22

Avantages clés: montage sans doute, ajustement fidèle, matériaux plastiques conçus pour résister aux vibrations et à l’usage tout-terrain, et maintien esthétique associant performance et sécurité lors des contrôles.

Compatibilités véhicule
Modèles compatibles vérifiés
127
BETA 2010-2022
Voir tous les modèles compatibles
2022 BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc
2021 BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc
2020 BETA ENDURO BLACK RR 125 4T LC 125cc BETA ENDURO RED RR 125 4T LC 125cc BETA ENDURO RR 125 4T R LC 125cc BETA ENDURO WHITE RR 125 4T LC 125cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc BETA MOTARD BLACK RR 125 4T LC 125cc BETA MOTARD RR 125 4T R LC 125cc BETA MOTARD WHITE RR 125 4T LC 125cc
2019 BETA ENDURO RR 125 2T MY19 125cc BETA ENDURO RR 125 2T RACING MY19 125cc BETA ENDURO RR 125 4T LC MY19 125cc BETA ENDURO RR 125 4T R LC 125cc BETA ENDURO RR 200 2T MY19 200cc BETA ENDURO RR 250 2T MY19 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING MY19 250cc BETA ENDURO RR 300 2T HOLCOMBE REPLICA MY19 300cc BETA ENDURO RR 300 2T MY19 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING MY19 300cc BETA ENDURO RR 350 4T MY19 350cc BETA ENDURO RR 350 4T RACING MY19 350cc BETA ENDURO RR 390 4T MY19 390cc BETA ENDURO RR 390 4T RACING MY19 390cc BETA ENDURO RR 430 4T MY19 430cc BETA ENDURO RR 430 4T RACING MY19 430cc BETA ENDURO RR 480 4T MY19 480cc BETA ENDURO RR 480 4T RACING MY19 480cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T MY19 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T MY19 300cc BETA MOTARD RR 125 4T LC MY19 125cc BETA MOTARD RR 125 4T R LC 125cc
2018 BETA ENDURO RR 125 2T MY18 125cc BETA ENDURO RR 125 4T LC MY18 - CBS - FDV 125cc BETA ENDURO RR 125 4T LC MY18 - CBS 125cc BETA ENDURO RR 125 LC MY17 125cc BETA ENDURO RR 250 2T MY18 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING MY18 250cc BETA ENDURO RR 300 2T MY18 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING MY18 300cc BETA ENDURO RR 350 4T MY18 350cc BETA ENDURO RR 350 4T RACING MY18 350cc BETA ENDURO RR 390 4T MY18 390cc BETA ENDURO RR 390 4T RACING MY18 390cc BETA ENDURO RR 430 4T MY18 430cc BETA ENDURO RR 430 4T RACING MY18 430cc BETA ENDURO RR 480 4T MY18 480cc BETA ENDURO RR 480 4T RACING MY18 480cc BETA ENDURO XTRAINER 250 MY18 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 MY18 300cc BETA MOTARD RR 125 4T LC MY18 - CBS - FDV 125cc BETA MOTARD RR 125 4T LC MY18 - CBS 125cc
2017 BETA ENDURO RR 250 2T MY17 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING MY17 250cc BETA ENDURO RR 300 2T MY17 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING MY17 300cc BETA ENDURO RR 350 4T MY17 350cc BETA ENDURO RR 350 4T RACING MY17 350cc BETA ENDURO RR 390 4T MY17 390cc BETA ENDURO RR 390 4T RACING MY17 390cc BETA ENDURO RR 430 4T MY17 430cc BETA ENDURO RR 430 4T RACING MY17 430cc BETA ENDURO RR 480 4T MY17 480cc BETA ENDURO RR 480 4T RACING MY17 480cc BETA ENDURO XTRAINER 250 MY17 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 MY17 300cc BETA MOTARD RR 125 LC MY17 125cc
2016 BETA ENDURO RR 125 LC MY16 125cc BETA ENDURO RR 250 2T MY16 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING MY16 250cc BETA ENDURO RR 300 2T MY16 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING MY16 300cc BETA ENDURO RR 350 4T MY16 350cc BETA ENDURO RR 350 4T RACING MY16 350cc BETA ENDURO RR 390 4T MY16 390cc BETA ENDURO RR 430 4T MY16 430cc BETA ENDURO RR 430 4T RACING MY16 430cc BETA ENDURO RR 480 4T MY16 480cc BETA ENDURO RR 480 4T RACING MY16 480cc BETA ENDURO XTRAINER 300 MY16 300cc BETA MOTARD RR 125 LC MY16 125cc
2015 BETA ENDURO RR 125 LC MY14-MY15 125cc BETA ENDURO RR 250 2T MY15 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING MY15 250cc BETA ENDURO RR 300 2T MY15 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING MY15 300cc BETA ENDURO RR 350 4T MY15 350cc BETA ENDURO RR 350 4T RACING MY15 350cc BETA ENDURO RR 390 4T MY15 390cc BETA ENDURO RR 430 4T MY15 430cc BETA ENDURO RR 430 4T RACING MY15 430cc BETA ENDURO RR 480 4T MY15 480cc BETA ENDURO RR 480 4T RACING MY15 480cc BETA ENDURO XTRAINER 300 MY15 300cc BETA MOTARD RR 125 LC MY14-MY15 125cc
2014 BETA ENDURO RR 125 LC MY14-MY15 125cc BETA ENDURO RR 250 2T STD/RACING MY13-MY14 250cc BETA ENDURO RR 300 2T STD/RACING MY13-MY14 300cc BETA ENDURO RR 350 4T FACTORY MY14 350cc BETA ENDURO RR 350 4T STD/RACING MY13-MY14 350cc BETA ENDURO RR 400 4T STD/RACING MY13-MY14 400cc BETA ENDURO RR 450 4T STD/RACING MY13-MY14 450cc BETA ENDURO RR 498 4T STD/RACING MY13-MY14 498cc BETA MOTARD RR 125 4T LC MY13-MY14 125cc BETA MOTARD RR 125 LC MY14-MY15 125cc
2013 BETA ENDURO RR 125 LC MY13 125cc BETA ENDURO RR 250 2T STD/RACING MY13-MY14 250cc BETA ENDURO RR 300 2T STD/RACING MY13-MY14 300cc BETA ENDURO RR 350 4T STD/RACING MY13-MY14 350cc BETA ENDURO RR 400 4T STD/RACING MY13-MY14 400cc BETA ENDURO RR 450 4T STD/RACING MY13-MY14 450cc BETA ENDURO RR 498 4T STD/RACING MY13-MY14 498cc BETA MOTARD RR 125 4T LC MY13-MY14 125cc
2012 BETA ENDURO RR 350 4T STANDARD/FACTORY MY12 350cc BETA ENDURO RR 400 4T STANDARD/FACTORY MY12 400cc BETA ENDURO RR 450 4T STD/FACTORY/XC MY12 450cc BETA ENDURO RR 498 4T STANDARD/FACTORY MY12 498cc
2011 BETA ENDURO RR 350 4T MY11 350cc BETA ENDURO RR 400 4T STANDARD/FACTORY MY11 400cc BETA ENDURO RR 520 4T STANDARD/FACTORY MY11 520cc BETA MOTOCICLO RR 4T STANDARD/FACTORY MY11 450cc
2010 BETA ENDURO RR 400 4T MY10 400cc BETA ENDURO RR 450 4T MY10 450cc BETA ENDURO RR 520 4T MY10 520cc
1 Article

16 autres produits dans la même catégorie :

Écrou 8A – Blocage automatique haut | Beta châssis - RAW Motorsports
Expedition le 12/12/2025
Pièces origine BETA

Écrou 8A – Blocage automatique haut

BETA
13.17010.000
1,41 €
Écrou 8A – Blocage automatique hautPièce d'origine BETA destinée au système de châssis. Conçue pour assurer un serrage fiable et sécurisé sur les versions Beta 50cc et 300cc listées dans la fiche de compatibilité.Blocage automatique pour une sécurité renforcée en roulage et en maintenance.Montage rapide et sans modification.Référence 13.17010.000,...

Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :

Boulon 6.16 RS CH 8 – Fixation Plastiques-Réservoir-Selle | Pièce d’origine – RAW Motorsports
Expedition le 12/12/2025
Pièces origine BETA

BOULON 6.16 RS – Hex 8

BETA
11.48025.000
0,42 €
Pièce d’origine pour la fixation des éléments plastiques, du réservoir et de la selle. Boulon 6.16 RS CH 8, réf. 11.48025.000. Compatibilité étendue sur les modèles Beta 2024-2026 (Enduro, Cross et X‑Trainer). Avantages: montage précis, fiabilité durable et remplacement rapide grâce à une pièce de référence exacte et adaptée. Idéal pour l’entretien et la...

Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :

Joint spi Ø35,7×Ø3,5 – Pièce d’origine – Circuit de lubrification
Derniers articles en stock
Pièces origine BETA

Joint spi Ø35,7×Ø3,5

BETA
021.08.012.00.00
4,04 €
Joint spi Ø35,7×Ø3,5 – pièce d’origine pour le circuit de lubrification, référence 021.08.012.00.00. Conçu pour un ajustement précis et une étanchéité fiable.Diamètre intérieur et extérieur : Ø35,7 × Ø3,5 (mm)Matériau et revêtement adaptés aux huiles moto courantesMontage rapide et compatibilité vérifiée sur les versions 125cc 4T LC (Motard/Enduro)Pièce...