Panier
Il n'y a plus d'articles dans votre panier
Votre moto livrée partout
en France métropolitaine dès 249 € TTC
Demandez votre devis
- Accueil
- Pièces origine BETA
- Douille repose-pied
Pièce d'origine BETA, dédiée à optimiser le positionnement et la fiabilité du repose-pied sur les modèles TRIAL EVO. Douille robuste et précise, conçue pour un montage rapide et sans compromis.
- Compatibilité étendue avec TRIAL EVO 125–300cc (2T/4T) versions 2019–2025
- Qualité d'origine et précision de fabrication pour une fiabilité maximale
- Montage rapide et sans modification majeure
Disponible en stock
Oui
La Douille repose-pied est une pièce d'origine BETA, conçue pour assurer un fit parfait et durable sur les modèles TRIAL EVO. Réalisation précise et haut niveau de tolérance garantissent une liaison solide entre le repose-pied et la platine, même dans les conditions les plus exigeantes du trial.
- Matériau et finition adaptés à une utilisation intensive
- Conception qui minimise le jeu et assure un alignement optimal du repose-pied
- Compatibilité garantie avec les TRIAL EVO 125–300cc (2T/4T) de 2019 à 2025
- Pièce d'origine pour une fiabilité et une maintenance simplifiée
Montage rapide et sans modification majeure grâce à l'ergonomie soigneusement étudiée. Conservez les performances et la sécurité de votre machine avec une pièce parfaitement adaptée.
Compatibilités véhicule
Modèles compatibles vérifiés
63
BETA
2014-2025
Voir tous les modèles compatibles
2025
BETA TRIAL EVO 125 2T FACTORY 125cc
BETA TRIAL EVO 200 2T FACTORY 200cc
BETA TRIAL EVO 250 2T FACTORY 250cc
BETA TRIAL EVO 250 2T FACTORY GB 250cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY 300cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY GB 300cc
BETA TRIAL EVO 300 4T FACTORY 300cc
2024
BETA TRIAL EVO 125 2T FACTORY 125cc
BETA TRIAL EVO 200 2T FACTORY 200cc
BETA TRIAL EVO 250 2T FACTORY 250cc
BETA TRIAL EVO 250 2T FACTORY GB 250cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY 300cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY GB 300cc
BETA TRIAL EVO 300 4T FACTORY 300cc
2023
BETA TRIAL EVO 125 2T FACTORY 125cc
BETA TRIAL EVO 200 2T FACTORY 200cc
BETA TRIAL EVO 250 2T FACTORY 250cc
BETA TRIAL EVO 250 2T FACTORY GB 250cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY 300cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY GB 300cc
BETA TRIAL EVO 300 4T FACTORY 300cc
2022
BETA TRIAL EVO 125 2T FACTORY 125cc
BETA TRIAL EVO 200 2T FACTORY 200cc
BETA TRIAL EVO 250 2T FACTORY 250cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY 250cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY 300cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY GB 300cc
BETA TRIAL EVO 300 4T FACTORY 300cc
2021
BETA TRIAL EVO 125 2T FACTORY 125cc
BETA TRIAL EVO 250 2T FACTORY 250cc
BETA TRIAL EVO 250 2T FACTORY GB 250cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY 300cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY GB 300cc
BETA TRIAL EVO 300 4T FACTORY 300cc
2020
BETA TRIAL EVO 125 2T FACTORY 125cc
BETA TRIAL EVO 250 2T FACTORY 250cc
BETA TRIAL EVO 250 2T FACTORY GB 250cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY 300cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY GB 300cc
BETA TRIAL EVO 300 4T FACTORY 300cc
2019
BETA TRIAL EVO 125 2T FACTORY 125cc
BETA TRIAL EVO 250 2T FACTORY 250cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY 300cc
BETA TRIAL EVO 300 4T FACTORY 300cc
2018
BETA TRIAL EVO 125 2T FACTORY 125cc
BETA TRIAL EVO 250 2T FACTORY 250cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY 300cc
BETA TRIAL EVO 300 4T FACTORY 300cc
2017
BETA TRIAL EVO 125 2T FACTORY 125cc
BETA TRIAL EVO 250 2T FACTORY 250cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY 300cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY SS 300cc
BETA TRIAL EVO 300 4T FACTORY 300cc
2016
BETA TRIAL EVO 125 2T FACTORY 125cc
BETA TRIAL EVO 250 2T FACTORY 250cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY 300cc
BETA TRIAL EVO 300 4T FACTORY 300cc
2015
BETA TRIAL EVO 125 2T FACTORY 125cc
BETA TRIAL EVO 250 2T FACTORY 250cc
BETA TRIAL EVO 300 2T FACTORY 300cc
2014
BETA TRIAL EVO 125 2T STANDARD/FACTORY 125cc
BETA TRIAL EVO 250 2T STANDARD/FACTORY 250cc
BETA TRIAL EVO 300 2T STANDARD/FACTORY 300cc
1 Article