Joint spi d’origine, remplacement essentiel pour assurer l’étanchéité dans les zones du vilebrequin et du contre-arbre des blocs 4T 400–525 cm3. Conçu pour une étanchéité fiable et une durabilité élevée, il protège le moteur contre les fuites d’huile et les contaminants, même en conditions extrêmes.
- Matériaux et tolérances adaptés pour les moteurs 4 Temps, versions Enduro et Motard RR
- Dimensions exactes: 30x47x7 mm pour un ajustement précis et rapide
- Installation simple, performance et longévité garanties
- Pièce d’origine – remplacement direct et compatible avec les jeux d’étanchéité du montage
Compatibilité (résumé): 2006–2009, moteurs 400–525 cm3, Enduro et Motard RR (MY06–MY09).
