Carter OR 24.2 NBR70 – Pièce d’origine BETA | RAW Motorsports
Carter OR 24.2 NBR70 – Pièce d’origine BETA | RAW Motorsports

Carter – Or 24.2 NBR70

10.66540.000
Expédié aujourd'hui
0,34 €
TTC
  • Pièce d’origine BETA – Carter moteur 2T, fiable et parfaitement adaptée à l’équipement OEM.
  • Couleur et finition – Or (Gold) pour un look premium et une résistance thermique adaptée.
  • Compatibilité étendue – Compatible avec de multiples modèles BETA 125–350cc 2T (Enduro RR, X-PRO, X-TRAINER, CROSS RX et variantes RR/XTRAINER)
  • Installation et protection – Montage rapide, protection fiable du joint et du carter, réduction des risques d’étanchéité.
  • Fiabilité constructeur – Pièce OEM BETA, garantie de compatibilité et de performance longue durée.
Disponible en stock Oui

 

La pièce OR 24.2 NBR70 est une pièce d’origine BETA, conçue pour les moteurs 2 temps et destinée à équiper les modèles Enduro et X-Pro. En tant que Carter, elle assure une sécurisation fiable du joint et une protection optimale du compartiment moteur, tout en préservant les tolérances et la fiabilité propres à la marque.

Avantages clés

  • Pièce OEM BETA, garantie d’ajustement et de performance selon les spécifications constructeur.
  • Finition Or (Gold) résistante à la chaleur et à l’usure, alliant esthétique et durabilité.
  • Compatibilité étendue: adaptée à une large gamme de BETA 125–350cc 2T (Enduro RR/X-PRO/X-TRAINER/Cross RX et variantes RR/XTRAINER pour les années 2020–2026).
  • Installation facilitée grâce aux points de fixation standard et à l’alignement précis.
  • Protection du moteur: préserve le joint et les éléments internes contre les projections et l’humidité, prolongeant la durée de vie du moteur.

Référence constructeur: 10.66540.000. Disponibilité chez RAW Motorsports – BETA.

Conseil: privilégier une pièce d’origine pour préserver les performances et la garantie constructeur.

Compatibilités véhicule
Modèles compatibles vérifiés
145
BETA 2013-2027
Voir tous les modèles compatibles
2027 BETA CROSS RX 250 2T 250cc BETA CROSS RX 350 2T 350cc BETA ENDURO RR 125 2T RACE MY27 125cc BETA ENDURO RR 125 2T X-PRO 125cc BETA ENDURO RR 200 2T X-PRO 200cc BETA ENDURO RR 250 2T RACE MY27 250cc BETA ENDURO RR 250 2T X-PRO 250cc BETA ENDURO RR 300 2T RACE MY27 300cc BETA ENDURO RR 300 2T X-PRO 300cc BETA ENDURO XTRAINER 200 2T 200cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T JP 250cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T TR 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T LOWBOY USA 300cc
2026 BETA CROSS RX 250 2T 250cc BETA CROSS RX 350 2T 350cc BETA ENDURO RR 125 2T RACE 125cc BETA ENDURO RR 125 2T X-PRO 125cc BETA ENDURO RR 200 2T RACE 200cc BETA ENDURO RR 200 2T X-PRO 200cc BETA ENDURO RR 250 2T RACE 250cc BETA ENDURO RR 250 2T X-PRO 250cc BETA ENDURO RR 300 2T RACE 300cc BETA ENDURO RR 300 2T X-PRO 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T JP 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T LOWBOY USA 300cc
2025 BETA CROSS RX 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 125 2T RACE 125cc BETA ENDURO RR 125 2T RACE EURO5+ 125cc BETA ENDURO RR 125 2T X-PRO 125cc BETA ENDURO RR 125 2T X-PRO EURO5+ 125cc BETA ENDURO RR 200 2T RACE 200cc BETA ENDURO RR 200 2T RACE EURO5+ 200cc BETA ENDURO RR 200 2T X-PRO 200cc BETA ENDURO RR 250 2T RACE 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACE EURO5+ 250cc BETA ENDURO RR 250 2T X-PRO 250cc BETA ENDURO RR 250 2T X-PRO EURO5+ 250cc BETA ENDURO RR 300 2T RACE 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACE EURO5+ 300cc BETA ENDURO RR 300 2T X-PRO 300cc BETA ENDURO RR 300 2T X-PRO EURO5+ 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T EURO5+ 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T EURO5+ 300cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T JP 300cc
2024 BETA CROSS RX 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 125 2T 125cc BETA ENDURO RR 125 2T RACING 125cc BETA ENDURO RR 200 2T 200cc BETA ENDURO RR 200 2T RACING 200cc BETA ENDURO RR 250 2T 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T JP 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc
2023 BETA CROSS RX 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 125 2T 125cc BETA ENDURO RR 125 2T RACING 125cc BETA ENDURO RR 200 2T 200cc BETA ENDURO RR 200 2T RACING 200cc BETA ENDURO RR 250 2T 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T JP 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc
2022 BETA ENDURO RR 125 2T 125cc BETA ENDURO RR 125 2T RACING 125cc BETA ENDURO RR 200 2T 200cc BETA ENDURO RR 200 2T RACING 200cc BETA ENDURO RR 250 2T 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc BETA ENDURO RX 300 2T 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T JP 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc
2021 BETA ENDURO RR 125 2T 125cc BETA ENDURO RR 125 2T RACING 125cc BETA ENDURO RR 200 2T 200cc BETA ENDURO RR 200 2T RACING 200cc BETA ENDURO RR 250 2T 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc BETA ENDURO RX 300 2T 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T JP 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc
2020 BETA ENDURO RR 125 2T 125cc BETA ENDURO RR 125 2T RACING 125cc BETA ENDURO RR 200 2T 200cc BETA ENDURO RR 250 2T 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T JP 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T JP 300cc
2019 BETA ENDURO RR 125 2T 125cc BETA ENDURO RR 125 2T RACING 125cc BETA ENDURO RR 200 2T 200cc BETA ENDURO RR 250 2T 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T HOLCOMBE REPLICA 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 2T 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 2T 300cc
2018 BETA ENDURO RR 125 2T 125cc BETA ENDURO RR 250 2T 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 300cc
2017 BETA ENDURO RR 250 2T 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc BETA ENDURO XTRAINER 250 250cc BETA ENDURO XTRAINER 300 300cc
2016 BETA ENDURO RR 250 2T 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc BETA ENDURO XTRAINER 300 300cc
2015 BETA ENDURO RR 250 2T 250cc BETA ENDURO RR 250 2T RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T 300cc BETA ENDURO RR 300 2T RACING 300cc BETA ENDURO XTRAINER 300 300cc
2014 BETA ENDURO RR 250 2T STD/RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T STD/RACING 300cc
2013 BETA ENDURO RR 250 2T STD/RACING 250cc BETA ENDURO RR 300 2T STD/RACING 300cc
9 Produits

Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :

Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté :

Gicleur principal Keihin PWK 160
  • -13,42%
Derniers articles en stock
Gicleur

Gicleur principal KEIHIN 160 – TM RACING (PWK 160)

TM RACING
D24100.160
7,79 € 9,00 €
Gicleur principal Keihin PWK 160 (réf. D24100.160) d'origine TM RACING, calibrage précis pour optimiser le mélange air/carburant et la réponse en ouverture.Calibration fine pour une réponse rapide et un ralenti stableAmélioration du couple à l'ouverture et de la régularité sur TM 2T 85cc–300ccCompatible PWK 160 et TM 2T 2008-2026 (MX/EN/SX)Pièce d'origine...