Cylindre D72 – A-KIT

Cylindre D72 – A-KIT

Marque: BETA

Référence 036.11.012.82.0A

Hors stock - Délai incertain

592,31 €

TTC

Pièce d'origine Beta Cylindre D72 – A-KIT pour moteur 300cc Enduro XTrainer. Compatibilité et fiabilité garanties, montage simple et performance optimisée.

OEM-grade cylindre pour Enduro XTrainer 300
Tolérances calibrées et matériaux de qualité
Installation rapide et fiabilité constructeur

Disponible en stock Non

Quantité

Description
Compatibilité véhicule

Pièce d'origine Beta Cylindre D72 – A-KIT, destinée au moteur 300cc Enduro XTrainer. Conçue par le fabricant, elle assure une compatibilité parfaite et une fiabilité durable, avec des tolérances contrôlées pour une durabilité accrue et des performances constantes.

Cette version MY15-MY17 s'appuie sur les spécifications constructeur pour offrir une meilleure réactivité, une meilleure compression et une gestion thermique optimisée lors des sessions tout-terrain.

Compatible Beta Enduro XTrainer 300 MY15-MY17
Taillés pour la longévité et les performances constantes
Fabrication et tolérances conformes à l’origine constructeur

Disponible chez RAW Motorsports - BETA, distributeur officiel pièces d'origine, pour une garantie d'authenticité et une traçabilité complète.

Compatibilités véhicule

Modèles compatibles vérifiés

3

BETA 2015-2017

Voir tous les modèles compatibles

2017 BETA ENDURO XTRAINER 300 300cc

2016 BETA ENDURO XTRAINER 300 300cc

2015 BETA ENDURO XTRAINER 300 300cc

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Écrou SPEC M10x1.25 C13 - Pièce d'origine Beta pour motos | RAW Motorsports

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Joint couvre-culasse Droite

Pièces origine BETA

Joint couvre-culasse Droite

026.11.003.00.00

Joint d’origine Beta – D. pour couvre-culasse, conçu pour assurer une étanchéité parfaite sur les moteurs 2Temps Beta RX et ENDURO. Fiabilité et performance garanties grâce à une pièce adaptée et longue durée de vie.Compatibilité Beta 2T variée (250cc/300cc, RX et ENDURO/XTRAINER selon les années)Qualité OEM pour un montage précis et rapideRésistance...

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Bougie d’allumage iridium – Beta Enduro & Trial | RAW Motorsports

Expedition le 12/12/2025

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Bougie d’allumage iridium

036.11.001.00.00

Pièce d’origine Beta – Bougie d’allumage iridium pour moteurs 2T Enduro et Trial. Démarrage rapide, allumage fiable et longévité accrue grâce à une électrode en iridium de haute qualité.Compatibilité officielle avec un large éventail de modèles Beta 2T (Enduro XTrainer, Enduro RR, Trial EVO et plus).Performance constante en conditions de course et...

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026.02.032.80.0A

Kit piston 300cc -A- pièce d'origine pour moteurs 2T Enduro Beta. Montage rapide et fiabilité garantie.Conçu pour optimiser la compression et la réactivité du moteur sur les modèles 300cc Enduro 2T (MY15-MY17).Qualité et durabilité d’origine, adaptée à l’usage intensif en enduro.

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Expedition le 12/12/2025

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026.11.004.00.52

Pièce d’origine pour le système culasse–distribution, conçue pour les moteurs 2T Beta 250 et 300 cm3. Montage direct avec les fixations OEM, pas de modification nécessaire. Matériaux et usinage adaptés à la chaleur, garantissant l’étanchéité et la protection des joints. Compatibilité étendue sur les versions Beta 2020-2026 (250/300cc, 2T) en Enduro,...

Écrou SPEC M10x1.25 C13 - Pièce d'origine Beta pour motos | RAW Motorsports

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Ecrou SPEC M10x1.25 C13 - piece dorigine Beta, montage rapide et fiable pour les motos Beta.Compatibilite Beta 2020-2026 sur les familles CROSS et ENDURO (250-480 cc).Materiau haute resistance et finition conforme OEM.Installation facile et duree de vie garantie.

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Goujon M10x35x1,25

C24.76.002.00.00

Pièce d’origine BETA, garantie fiabilité et compatibilité parfaite pour les moteurs 2 temps.Goujon M10x35x1,25 en acier traité, fixation précise du cylindre/culasse.Conçu pour résister à la chaleur et aux vibrations typiques des moteurs 2T BETA.Compatibilité vérifiée avec les modèles listés (voir tableau).

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Tuyau

026.11.012.00.00

Pièce d’origine BETA – fiabilité garantie et pièces conformes aux spécifications d’origine.Tuyau robuste et conçu pour durer, résistant aux conditions exigeantes du guidon et du système.Compatibilité étendue – compatible avec Beta Enduro et Cross 125–300 cm3 2T des séries 2021–2026.Montage rapide – connecteurs adaptés pour une installation sans effort.