Ölkappe

Ölkappe

Artikel-Nr. 006.08.150.80.00

Nur noch wenige Teile verfügbar

18,09 €

Bruttopreis

Originale Ölkappe von BETA für den Schmierkreislauf. Zuverlässig, dicht und schnell montiert, entwickelt für Beta Enduro RR 4T-Motorräder.

OEM-Qualität für Zuverlässigkeit und Motorleistung
Einfache Montage und schneller Austausch

Lagerverfügbarkeit Ja

Quantité

Beschreibung
Fahrzeugkompatibilität

Die Ölkappe ist ein Originalersatzteil von BETA für den Schmierkreislauf. Sie gewährleistet Abdichtung und Motorzuverlässigkeit und ermöglicht sorgenfreie Wartung sowie optimale Leistung bei Beta Enduro RR 350/400/450/498 4T STD/RACING-Modellen (MY11-MY14 und Varianten).

Hauptmerkmale: robustes Material, effektive Abdichtung, OEM-Design für präzisen Sitz und kein Spiel.

Originalqualität für die gleiche Leistung wie ab Werk
Einfache Montage mit Standardwerkzeug
Kompatibel mit Beta Enduro RR 350/400/450/498 4T STD/RACING

Referenz: 006.08.150.80.00

Compatibilités véhicule

Modèles compatibles vérifiés

25

BETA 2010-2014

Voir tous les modèles compatibles

2014 BETA ENDURO RR 350 4T STD/RACING 350cc BETA ENDURO RR 400 4T STD/RACING 400cc BETA ENDURO RR 450 4T STD/RACING 450cc BETA ENDURO RR 498 4T STD/RACING 498cc BETA ENDURO RS 400 4T USA 400cc BETA ENDURO RS 450 4T USA 450cc BETA ENDURO RS 520 4T USA 520cc

2013 BETA ENDURO RR 350 4T STD/RACING 350cc BETA ENDURO RR 400 4T STD/RACING 400cc BETA ENDURO RR 450 4T STD/RACING 450cc BETA ENDURO RR 498 4T STD/RACING 498cc BETA ENDURO RS 400 4T USA -ROSSO- 400cc BETA ENDURO RS 450 4T USA -ROSSO- 450cc BETA ENDURO RS 520 4T USA -ROSSO- 520cc

2012 BETA ENDURO RR 350 4T STANDARD/FACTORY 350cc BETA ENDURO RR 400 4T STANDARD/FACTORY 400cc BETA ENDURO RR 450 4T STD/FACTORY/XC 450cc BETA ENDURO RR 498 4T STANDARD/FACTORY 498cc

2011 BETA ENDURO RR 350 4T 350cc BETA ENDURO RR 400 4T STANDARD/FACTORY 400cc BETA ENDURO RR 520 4T STANDARD/FACTORY 520cc BETA MOTOCICLO RR 4T STANDARD/FACTORY 0cc

2010 BETA ENDURO RR 400 4T 400cc BETA ENDURO RR 450 4T 450cc BETA ENDURO RR 520 4T 520cc

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O-Ring OR 28 – Viton Ø1.5mm – OEM BETA Enduro Schmierkreislauf

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OR 28 Viton O-Ring Ø1.5 – OEM BETA für den Schmierkreislauf.Viton-Material bietet hohe Öl- und Hitzebeständigkeit für zuverlässige Abdichtung.Geeignet für BETA Enduro RR/X-PRO 2021–2026 (350–480cc). Schnelle, langlebige Passform.

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Beta-Zylinderkopfdichtung OEM 037.11.103.00.00 - RAW Motorsports

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037.11.103.00.00

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NJ205 Lager – 25x52x15 mm, OEM-Beta-Teil für Getriebe. Zuverlässige Passform und Leistung dank der Beta-Konstruktion.Standardabmessungen 25x52x15 mmBreite Kompatibilität mit Beta-Getrieben (CROSS RX und ENDURO RR/X-PRO, 2020-2026)Herstellerreferenz: 12.99710.000

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Original BETA rear LED taillight, red, built for reliability and perfect compatibility with Enduro RR and X-Trainer lines (2025-2026).Full compatibility with Beta 2025-2026 Enduro RR/X-Pro/X-Trainer (125cc-480cc, 2T/4T).OEM-grade, identical connector and dimensions for a hassle-free install.Increased visibility and safety in rough terrains and adverse...

Beta OEM-Ventildeckeldichtung – Motorradteil 350-480cc 4T

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Beta OEM-Ventildeckeldichtung für 350-480cc 4T-Motoren der Enduro- und Cross-Baureihen. Von Beta für optimale Kompatibilität und Zuverlässigkeit entwickelt, mit langlebiger Abdichtung und unkomplizierter Montage.

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Dichtung für Zylinderkopfbolzen – Originalteil für Beta 350-480cc (2020-2026) – RAW Motorsports

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Original Beta Magnet – wichtiges Zündbauteil, Referenz 021.41.005.82.00.OEM-Qualität für Zuverlässigkeit und optimale Leistung, einfache und sichere Montage.Breite Kompatibilität über die Beta-Modellpalette 2025 (125cc bis 480cc, 2T/4T, Enduro/Motard/Trial).Verkauft von RAW Motorsports – neu, montagefertig.

O-Ring 11,2x5 NBR 70 Shore A – OEM Beta für Carter

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Originales Beta-Teil für Carter — O-Ring 11,2x5 mm in NBR 70 Shore A.Hochwertiges Material: NBR 70 Shore A für ausgezeichnete Öl- und Kraftstoffbeständigkeit.Präzise Größe: 11,2 x 5 mm für sicheren Sitz.Breite Kompatibilität: Beta 2020–2026 Enduro/X-Pro/X-Trainer, 2T- und 4T-Modelle.Einfache Montage und langfristige Zuverlässigkeit in echter OEM-Qualität.

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Kurbelwellenmutter – originales Beta-Teil, Präzision und Zuverlässigkeit für RAW Motorsports Motorräder.Breite Kompatibilität mit BETA-Baureihen 2020-2026 (2T und 4T, 125cc bis 480cc).Zuverlässige, schnelle Montage unter Beachtung des Anzugsdrehmoments und der Einbaulage.Robuste Materialien und Oberflächenbehandlung für lange Lebensdauer.Originalteil mit...

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Dichtung 35x47.6 – OEM BETA | RAW Motorsports

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OEM-BETA-Dichtung 35x47.6 sorgt für zuverlässige Abdichtung bei kompatiblen Beta-Motoren und lässt sich schnell und unkompliziert ersetzen.Kompatibel mit Beta 2021-2026 Enduro- und Cross-Modellen (350-480cc).Original BETA Qualität für passgenauen Sitz und hohe Haltbarkeit.Einfache Montage, weniger Standzeit und konstante Leistung.

Unterlegscheibe – 12.181,5 | Originales Carter-Teil BETA

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Unterlegscheibe – 12.181,5

OEM BETA Carter-Unterlegscheibe – zuverlässig, perfekt dimensioniert für sicheren Sitz.Präzises Maß 12.181,5 für einen sicheren, schnellen Einbau.Einfache Montage ohne Änderungen erforderlich.Erhältlich bei RAW Motorsports – BETA.

O-Ring OR 28 – Viton Ø1.5mm – OEM BETA Enduro Schmierkreislauf

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O-Ring OR 28 – Viton Ø1.5mm

OR 28 Viton O-Ring Ø1.5 – OEM BETA für den Schmierkreislauf.Viton-Material bietet hohe Öl- und Hitzebeständigkeit für zuverlässige Abdichtung.Geeignet für BETA Enduro RR/X-PRO 2021–2026 (350–480cc). Schnelle, langlebige Passform.

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Kupferdichtung

Originalteil für das Bremssystem.Hochfeste Kupferdichtung, ausgelegt für Wärme- und Verschleißbeständigkeit.Umfangreiche Kompatibilität mit den BETA Enduro RR- und Cross RX-Baureihen 2026 (125–480ccm, 2T/4T).Erhält die Bremsleistung und Zuverlässigkeit.

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Bolzen SPEC. 7.33

Originaler BETA OEM-Bolzen für Zylinderkopf-Verteilungsbaugruppen. Das SPEC.-7.33-Design sorgt für präzisen Sitz und zuverlässige Leistung. Breite Kompatibilität über die in den technischen Daten aufgeführten BETA-Enduro-, Cross- und Trial-Modelle 2021-2026 hinweg. Robustes Material und Oberflächenbehandlung für Renn- und Trial-Bedingungen.