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Zündkerze – Standard
OEM-Originalzündkerze für zuverlässige, gleichmäßige Zündung bei Beta-Motorrädern. Kompatibel mit den aufgeführten Beta 2T- und 4T-Motoren, für perfekte Passform und längere Motorlebensdauer.
- OEM-Qualität und Zuverlässigkeit
- Einfache Montage
Die originale Beta-Zündkerze (Referenz C25.01.007.00.00) sorgt für zuverlässige Zündung, effiziente Verbrennung und erhöhte Motorlebensdauer. Echtes Teil mit garantierter Kompatibilität für die unten aufgeführten Beta 2T/4T-Modelle.
Wichtige Vorteile
- OEM-Qualität, Leistung und Zuverlässigkeit für den Alltag und den Wettbewerb
- Einfache, werkzeuglose Montage
- Reduziert Ablagerungen und schützt den Motor vor Verschleiß über die Zeit
Kompatibilität
Beta 2026 350cc CROSS RX 350 2T; Beta 2025 250cc ENDURO RR 250 2T RACE; Beta 2025 300cc TRIAL EVO 300 4T FACTORY; Beta 2025 300cc TRIAL EVO 300 4T; Beta 2025 300cc ENDURO RR 300 2T RACE; Beta 2024 300cc ENDURO RR 300 2T RACING; Beta 2024 300cc TRIAL EVO 300 4T; Beta 2024 300cc TRIAL EVO 300 4T FACTORY; Beta 2023 300cc TRIAL EVO 300 4T; Beta 2023 300cc TRIAL EVO 300 4T FACTORY; Beta 2022 300cc TRIAL EVO 300 4T; Beta 2022 300cc TRIAL EVO 300 4T FACTORY; Beta 2021 300cc TRIAL EVO 300 4T FACTORY; Beta 2021 300cc TRIAL EVO 300 4T; Beta 2020 300cc TRIAL EVO 300 4T FACTORY; Beta 2020 300cc TRIAL EVO 300 4T; Beta 2019 300cc TRIAL EVO 300 4T MY19; Beta 2019 300cc TRIAL EVO 300 4T FACTORY; Beta 2018 250cc TRIAL EVO 250 4T MY18; Beta 2018 300cc TRIAL EVO 300 4T FACTORY MY18; Beta 2018 300cc TRIAL EVO 300 4T MY18.
Montagehinweise
Passt wie eine Standard-Zündkerze. Elektrodenabstand prüfen und Werkstoleranzen einhalten, um die Zündleistung zu erhalten und Fehlzündungen zu vermeiden.