- Startseite
- BETA OEM-Teile
- Ölablaßstopfen – RR4T 125cc
Ölablaßstopfen – RR4T 125cc
Originales Beta-Teil, Ölablaßstopfen für die 125cc RR4T. Zuverlässig, dicht und perfekt kompatibel mit Beta-Enduromotoren.
- Originale Beta-Qualität und Zuverlässigkeit
- Entwickelt für Enduro RR/RE 125cc MY10-MY16
- Einfache Montage und schneller Austausch
- Langlebige Abdichtung für konstante Leistung
Originales Beta-Teil für den Schmierkreislauf des 125cc-Enduromotors. Der Ölablaßstopfen sorgt für Abdichtung und Kontrolle der Öl-/Motorströme und trägt so zur Lebensdauer des Motors und zu konstanter Leistung bei.
Wichtige Merkmale:
- Originale Beta-Fertigung garantiert perfekte Kompatibilität und Zuverlässigkeit
- Entwickelt für Enduro RR125 MY13-MY16 und RR/RE 125cc MY10-MY11
- Einfache Montage und schneller Austausch
- Langlebige Abdichtung und geringeres Leckagerisiko
Kompatibilitäten:
- BETA - 2016 - 125cc - ENDURO RE 125 MY16
- BETA - 2016 - 125cc - ENDURO RR 125 MY16
- BETA - 2015 - 125cc - ENDURO RR 125 MY13-MY15
- BETA - 2014 - 125cc - ENDURO RR 125 MY13-MY15
- BETA - 2013 - 125cc - ENDURO RR 125 MY13-MY15
- BETA - 2011 - 125cc - ENDURO RR 125 MY10-MY11
- BETA - 2011 - 125cc - ENDURO RE 125 4T MY10-MY11
- BETA - 2010 - 125cc - MOTARD RR 125 MY10
- BETA - 2010 - 125cc - ENDURO RR 125 MY10-MY11
- BETA - 2010 - 125cc - ENDURO RE 125 4T MY10-MY11
- BETA - 2009 - 125cc - ENDURO RE 125 4T MY09
Vorteile: einfache Montage, dauerhaft erhaltene Abdichtung und zuverlässige Leistung, gestützt durch die Rückverfolgbarkeit des Originalteils. Ideal für Reparaturen und vorbeugende Wartung.
Empfohlene Verwendung mit passenden Dichtungen und unter Einhaltung der Wartungsvorgaben, um Motorleistung und Lebensdauer des Schmierkreislaufs zu erhalten.